Partner serwisu
Drogi i autostrady

KIP: Narodowe Forum Kontraktowe ma duży potencjał

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
18-10-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RynekInfrastruktury.pl

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
KIP: Narodowe Forum Kontraktowe ma duży potencjał
fot. Piotr Kała
Narodowe Forum Kontraktowe będzie formułą przydatną, która pomoże w organizacji zamówień publicznych – to główny wniosek z debaty o NFK, która odbyła się podczas Kongresu Infrastruktury Polskiej. Paneliści zwracali jednak uwagę na konieczność szybkiego działania w sprawie utworzenia Forum, jednocześnie podkreślając wiążące się z tą propozycją wątpliwości prawne.

– NFK to całkiem dobry pomysł. Należy jednak postawić pytanie zasadnicze: czy będzie to punkt odniesienia dla organów kontrolnych, że przetarg zorganizowany został w sposób właściwy, czy też będzie to jedynie wskazówka, że w ten sposób dałoby się prowadzić przetarg, ale będą mogły być podejmowane zupełnie inne decyzje – otworzył rozmowę Maciej Fornalczyk z firmy doradczej Comper Fornalczyk & Wspólnicy.

– NFK mogłoby funkcjonować jako pewien zbiór dobrych praktyk. Oprócz dużych zamawiających, jak np. GDDKiA, jest przecież cała rzesza mniejszych podmiotów, choćby na szczeblu powiatowym czy gminnym, które nie dysponują odpowiednim potencjałem prawnym czy technicznym. Szczególnie dla takich organów istotne byłoby, gdyby powstały pewne wzorce, z których można byłoby korzystać – wskazywała Barbara Dzieciuchowicz, prezes zarządu Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa.

Organy kontrolne będą kierować się prawem, nie wzorami z NFK

Pewne wątpliwości prawne wzbudziły natomiast możliwe skutki skorzystania z wzorców wypracowanych w ramach NFK. – Ci, którzy kontrolują, będą się przecież zawsze odnosić do przepisów prawa, a nie do tych wzorów – podkreślał Janusz Kot, prezes Regionalnej Izby Obrachunkowej w Krakowie. – Podejrzewam, że te wzorce nie będą w jakiś sposób certyfikowane, nie staną się częścią systemu prawnego, a tylko zmniejszą liczbę prostych, powtarzalnych błędów po stronie zamawiających – mówił. – Myślę, że mógłby natomiast powstać pewien instytut, do którego można zadzwonić i zapytać o szczegóły, bo przecież każdy wzór wymaga pewnej adaptacji – wskazywał. – Mój przedmówca dotknął chyba najistotniejszego ryzyka związanego ze stosowaniem klauzul umownych, my również je dostrzegamy – zgodziła się Izabela Kornas, dyrektor departamentu postępowań przetargowych GDDKiA. – Jedynym sposobem jego ograniczenia wydaje się włączenie w tę platformę wiedzy jak najszerszego kręgu podmiotów – dodała.

Rozmowy muszą być szybkie, a grono rozmawiających – szerokie

– Na razie za wcześnie, by mówić o konkretnej formule Forum, ale taka idea, taki pomysł jest potrzebny – ocenił Tomasz Emilian, dyrektor departamentu infrastruktury Najwyższej Izby Kontroli. – Niezbędne jest natomiast zwrócenie uwagi na to, że w naszym systemu prawnym mamy szereg instytucji odpowiedzialnych za regulacje i właśnie ich uczestnictwo w debacie nad ową formułą NFK jest niezbędne – wskazywał.

– Forum to bardzo dobry pomysł i rozmowy w tej sprawie powinny być kontynuowane, i to jak najszybciej. Chcę przypomnieć, że już teraz ogłaszamy bardzo wiele przetargów. Ja podpisuję już pierwsze umowy o dofinansowanie [w nowej perspektywie unijnej] – mówił Paweł Szaciłło, p.o. dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych – i znane już błędy czasami znów są powtarzane. Dla mnie NFK to forma dialogu i właśnie taka jego forma jest wskazana, bo wielu nieprawidłowości i wielu związanych z nimi kłopotów można by dzięki temu uniknąć. Dlatego apeluję: działajmy w tym kierunku, i to szybko – stwierdził.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

KIP: Interes podwykonawców musi być zabezpieczony

Drogi i autostrady

KIP: Interes podwykonawców musi być zabezpieczony

Leonard Dolecki 18 stycznia 2016

KIP: GDDKiA przygotowuje wykonawców do kolejnej perspektywy

Drogi i autostrady

Zobacz również:

KIP: Nowy PBDK do weryfikacji?

Drogi i autostrady

KIP: Nowy PBDK do weryfikacji?

Edyta Wsół 26 października 2015

KIP: Jak właściwie kształtować zamówienia publiczne?

Drogi i autostrady

KIP: UOKiK coraz silniejszy w walce ze zmowami przetargowymi

Drogi i autostrady

KIP: UOKiK coraz silniejszy w walce ze zmowami przetargowymi

Robert Grzędowski 21 października 2015

Pozostałe z wątku:

KIP: Interes podwykonawców musi być zabezpieczony

Drogi i autostrady

KIP: Interes podwykonawców musi być zabezpieczony

Leonard Dolecki 18 stycznia 2016

KIP: GDDKiA przygotowuje wykonawców do kolejnej perspektywy

Drogi i autostrady

Zobacz również:

KIP: Nowy PBDK do weryfikacji?

Drogi i autostrady

KIP: Nowy PBDK do weryfikacji?

Edyta Wsół 26 października 2015

KIP: Jak właściwie kształtować zamówienia publiczne?

Drogi i autostrady

KIP: UOKiK coraz silniejszy w walce ze zmowami przetargowymi

Drogi i autostrady

KIP: UOKiK coraz silniejszy w walce ze zmowami przetargowymi

Robert Grzędowski 21 października 2015

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5